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交通運輸部關于印發汽車客運站營運客車安全例行檢查及出站檢查工作規范的通知
日期:2013-1-16  來源:交通運輸部 閱讀: 次  字體: 【

                                交運發 (2012) 762號

          交通運輸部關于印發汽車客運站營運客車安全例行檢查及出站檢查工作規范的通知

各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委),天津市、上海市交通運輸和港口管理局:
    現將《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規范》和《汽車客運站營運客車出站檢查工作規范》印發給你們,請做好貫徹落實工作。
    認真組織實施好上述兩個規范,是貫徹落實《交通運輸部關于貫徹落實〈國務院關于加強道路交通安全工作的意見〉的通知》(交運發(2012)490號)的具體體現,是進一步加強道路旅客運輸業相關安全制度執行的客觀要求,對促進汽車客運站安全管理工作的標準化、規范化具有十分重要的現實意義。各地交通運輸部門要結合實際工作,認真抓好上述兩個規范的學習宣傳、檢查督導和貫徹落實工作。為配合各地做好規范的貫徹執行工作,部組織力量編寫了宣貫材料,請各地抓緊組織培訓工作,使道路旅客運輸企業、汽車客運站等相關單位和人員,深入了解和掌握規范的具體內容和相關要求,增強貫徹執行規范的自覺性和主動性,切實落實好這兩個規范。

                                                                   交通運輸部
                                                                2012年12月24日

                       汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規范
   

    第一條  為進一步加強汽車客運站(以下簡稱客運站)營運客車安全例行檢查(以下簡稱安全例檢)工作,規范客運站安全例檢行為,依據《中華人民共和國道路運輸條例》(中華人民共和國國務院令第406號)、《道路旅客運輸及客運站管理規定》(交通運輸部令2012年第2號)、《汽車客運站級別劃分和建設要求》(交通行業標準JT/T200-2004)等規定,制定本規范。
    第二條  本規范適用于三級及以上客運站。其他客運站可參照執行。
    第三條  營運客車實行安全例行檢查制度。本規范所稱安全例行檢查是指在受檢車輛進行了正常維護并檢驗合格的前提下,由客運站車輛安全例檢人員(以下簡稱例檢人員)在不拆卸零部件的條件下,借助簡單的工具量具,采用人工檢視的方法,對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況所實施的例行檢查。
    第四條  客運經營者和營運客車駕駛人(以下簡稱駕駛人)應嚴格執行有關法規、規章和標準,定期對車輛進行安全技術檢驗、綜合性能檢測與維護,保持車輛技術狀況完好。
    第五條  客運站應高度重視安全例檢工作??馱蘇居τ虢敫謎鏡撓絲統鄧艨馱司咔┒┯絲統到拘?,明確雙方關于安全例檢的責任和權利,并嚴格履行協議。
    第六條  客運班線單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車,實行每日檢查一次;客運班線單程營運里程在800公里(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車,實行每個單程檢查一次。未經安全例檢或安全例檢不合格的營運客車,客運站不得排班發車,駕駛人不得用其運送旅客。
    第七條  客運站應設立安全例檢機構,負責安全例檢的組織實施。例檢機構應建立健全崗位職責、工作程序和監督機制等,保障安全例檢工作正常有效運行。
    第八條  客運站應按日檢車輛數配備例檢人員??馱蘇糾烊嗽迸渲每梢圓握嶄郊?執行。
    第九條  客運站應當制訂安全例檢工作人員培訓計劃,明確培訓內容、培訓時間和考核目標,做好培訓記錄與總結。
    第十條  例檢人員應具備必要的汽車專業知識和實際工作能力,掌握客車構造和常用檢驗方法,熟悉客運管理相關政策法規和技術規范,參加客車安全例行檢查崗前專項培訓并經考核合格,持、有機動車維修質量檢驗員(安全例檢)從業資格證。
    例檢人員工作中,應遵守行為規范,佩戴標識,用語文明,認真作業,秉公辦事,不徇私情。
    第十一條  客運站應及時向客運經營者通報安全例檢信息。
    第十二條  客運站應當制訂包含安全例檢內容的應急預案。
    第十三條  客運站應當建立安全例檢抱怨處理制度,接受駕駛人和社會的監督。
    客運站對接到的舉報和投訴應當及時予以調查和處理。
    第十四條  客運站應設置例檢場所,其中應包括輔助用房。同時應設置明顯的車輛通行指示標志,正確引導營運客車順暢進入車輛安全例檢場所(以下簡稱例檢場所)。應在例檢場所醒目位置公布安全例檢流程圖示,安全例檢項目、檢查方法、技術要求及其他注意事項。
    第十五條  例檢場所面積應滿足車輛安全例檢的作業要求,例檢場所地面應堅實、平整,并具備防風、防淋、防曬及良好的采光、照明和通風等條件。例檢場所應配置對講設備。例檢場所應設有供檢查客車使用的地溝或舉升裝置。
    新建或改建的客車檢查地溝或舉升裝置配置數量可以參照附件1執行。地溝的長度應當不小于承檢車輛最大長度的1.1倍,寬度不小于0.65m,深度不小于1. 3m,并配備安全電壓的照明設施。
    第十六條  例檢場所應配備保證安全例檢工作安全的停車模及安全例檢工作所需的檢驗工具和量具。
    檢驗工具和量具主要有:檢驗錘、便攜式照明器具、輪胎氣壓表、輪胎花紋深度尺,以及套筒扳手、扭力扳手、鋼卷尺、鋼板尺等o
    第十七條  檢驗量具須經法定或授權的計量檢定機構檢定,并取得計量檢定合格證,且在有效期內使用。
    第十八條  安全例檢機構應對設施設備加強管理,保持設施設備技術狀況良好。
    第十九條  客運站營運客車安全例行檢查工作流程可以參照附件2執行。
    例檢人員應按照《營運客車安全例行檢查技術規范(試行)》(附件3)的要求進行檢查,并填寫檢查記錄或錄入安全例檢信息管理系統。
    第二十條  例檢人員對經檢驗合格的車輛簽發安全例檢合格通知單,作為營運客車報班發車的依據。
    安全例檢合格通知單自簽發時起,24小時內報班有效。安全例檢合格通知單超過時限的營運客車,須重新進行安全例檢,合格后,方可報班。
    《營運客車安全例檢合格通知單》式樣見附件4。實行安全例檢信息化管理的,可另行規定。
    第二十一條  安全例檢不合格的營運客車,需要修理的,由例檢人員開具安全例檢不合格項目告知單,交當班駕駛人將車輛送到具有相應資質的維修企業進行維修。維修合格后,維修企業檢驗員開具維修合格憑證,加蓋維修企業印章。當班駕駛入憑維修企業出具的合格憑證到安全例檢機構辦理復檢。
    第二十二條  安全例檢機構應建立健全安全例檢臺賬并妥善保存,保存期不少于6個月。
    第二十三條  客運站應逐步建立安全例檢信息化管理系統,提高安全例檢效率和質量。安全例檢信息化管理系統應能夠實現營運客車經車輛身份識別進入例檢場所完成安全例檢的功能。
    第二十四條  客運站所在地縣級以上道路運輸管理機構負責客運站監督檢查。

    附件: 1.客運站車輛安全例檢人員、設施配置推薦表
          2.客運站車輛安全例檢工作流程圖 
          3.營運客車安全例行檢查技術規范(試行) 
          4.營運客車安全例檢合格通知單(式樣)

                                

附件1

客運站車輛安全例檢人員、設施配置推薦表

日檢車輛數(輛)

例檢人員數(人)

檢驗地溝數(條)

或舉升裝置數(臺)

600以上

12

3

400-600

9

2

200-400

6

2

100-200

4

1

100以下

2

1

 

      

 附件3

                            營運客車安全例行檢查技術規范(試行)

    1、范圍
    本標準規定了營運客車安全例行檢查的術語和定義、設施條件、檢查項目、檢查方法、技術要求和工藝流程。
    本標準適用于營運客車的安全例行檢查。
    2、術語和定義
    營運客車安全例行檢查
    在受檢車輛按照相關規定進行了正常維護并檢驗合格的前提下,由車輛安全例檢人員在不拆卸零部件的條件下,借助簡單的工具,采用人工檢視的方法,對影響營運客車行車安全的可視部件技術狀況所實施的檢查。
    營運客車安全例行檢查與車輛的日常維護、一級維護和二級維護為非替代關系。
    3、設施條件
    3.1  車輛安全例行檢查場所應滿足實施安全例行檢查、承檢車型和發車頻次的需要。
    3.2  車輛安全例行檢查場所應設有車輛檢驗地溝或舉升裝置。檢驗地溝的結構尺寸、舉升裝置的規格應與承檢車型相適應。檢驗地溝推薦尺寸:長度不小于承檢車輛最大長度的1. 1倍,寬度不小于0.65m,深度不小于1.3 m。車輛安全例行檢查場所及地溝內應安裝照明設施,地溝內的照明設施應采用安全電源。
    3.3  三級以上汽車客運站車輛安全例行檢查應采用計算機管理系統,具有車輛信息登錄、檢查數據存儲、檢查信息查詢、檢查報告生成、人工錄入等功能。
    3.4  車輛安全例行檢查場所應配備無線擴音設備,具有車輛安全例行檢查人員間、車輛安全例行檢查人員與駕駛人間的語音聯絡功能。
    3.5  安全例行檢查場所應配備滅火器等消防設備,地溝內滅火器的放置數量不少于1具。
    3.6  車輛安全例行檢查場所應具有醒目的文字標志和限速標志。
    3.7  車輛安全例行檢查的工具及設備:
    a)檢驗錘;
    b)便攜式照明器具;
    c)輪胎氣壓表;
    d)輪胎花紋深度尺;
    e)套筒扳手、扭力扳手;
    f)鋼卷尺、鋼板尺;
    g)停車模,數量不少于2只;
    h)其它工具及設備。
    4、檢查項目、方法及要求
    4.1  外觀
    4.1.1  目視檢查車身外觀及車內環境,車身應整潔、周正,無開裂、明顯銹蝕和變形,車窗玻璃齊全、完好,車內應整潔、無雜物。
    4.1.2  目視檢查左右后視鏡、內后視鏡,應完好、無損毀。
    4.1.3  打開前風窗玻璃刮水器開關,刮水器各擋位應工作正常,關閉刮水器時刮片應能自動返回到初始位置。
    4.1.4  目視檢查發動機、水箱,應無漏油、漏液現象。
    4.2  制動系統
    4.2.1  氣壓表工作狀況
    起動發動機,觀察氣壓表指示情況,氣壓表應能正確指示系統壓力。
    4.2.2  制動管路密封性
    采用氣壓制動的車輛,在儲氣筒保持一定壓力條件下,關閉發動機,踏下制動踏板,檢查各車輪制動氣室、氣閥及制動管路的密封性,應無漏氣聲。
    4.2.3  制動系統自檢
    接通發動機起動開關,察看制動系統各故障指示燈指示狀況,應無故障報警。
    4.2.4  空氣壓縮機傳動帶
    目視檢查并指壓空氣壓縮機傳動帶,應無龜裂、油污和異常磨損,松緊度應適當。
    4.3  轉向系統
    左、右轉動轉向盤,檢視球銷總成、橫直拉桿,球銷總成應無松曠和開裂,橫直拉桿應無變形和裂紋,各鎖銷齊全、緊固。同時檢查轉向機構連接狀況,各連接部位應連接可靠、無松動。
    4.4  傳動系統
    4.4.1  傳動機構及連接
    目視檢查傳動軸支架,傳動軸支架應無破損和變形。通過晃動傳動軸的方式檢查傳動機構連接狀況,萬向節、中間軸承應無松曠。
    4.4.2  自動變速器、液力緩速器密封性
    對于同時裝有自動變速器和液力緩速器的車輛,目視檢查自動變速器、液力緩速器的密封狀況,油液應無泄漏。
    4.5  照明、信號指示燈
    4.5.1  前照燈
    目視檢查前照燈,前照燈應齊全、完好、表面清沽,無松脫;開啟前照燈,前照燈應工作正常;操作遠近光變換開關,遠近光變換應正常。
    4.5.2  信號指示燈
    巡視檢查轉向燈(前、后、側)、制動燈、示廓燈、危險報警燈、前后霧燈,應齊全、完好、表面清潔;進行對應操作,分別目視檢查上述各信號指示燈,均應工作正常。
    4.6  輪胎
    4.6.1  輪胎外觀
    目視檢查胎冠、胎壁等部位,不得有長度超過25mm或深度足以暴露出簾布層的破裂、割傷以及凸起、異物刺入等影響使用的缺陷。同時目視檢查并裝輪胎間,應無異物嵌入。
    4.6.2  輪胎花紋深度
    目視檢查輪胎磨損狀況。必要時用輪胎花紋深度尺檢測輪胎胎冠花紋深度。營運客車轉向輪的胎冠花紋深度不小于3.2mm,其余輪胎胎紋深度不小于1.6mm。
    4.6.3  輪胎規格和花紋
    目視檢查輪胎規格和花紋,同軸兩側輪胎規格、花紋應一致。
    4.6.4  輪胎氣壓
    巡視檢查各輪胎充氣狀況,必要時用氣壓表測量輪胎氣壓,輪胎氣壓符合要求。
    4.6.5  輪胎及半軸螺栓、螺母
    巡視檢查輪胎螺栓、螺母以及可視的半軸螺栓,各輪胎及半軸的螺栓、螺母應齊全、完好,緊固可靠。
    4.7  懸架系統
    目視檢查懸架的彈性元件,應安裝牢固,無斷裂、塑性變形等異常情況。檢查空氣彈簧的氣密性,應無泄漏。
    目視檢查鋼板彈簧的U形螺栓螺母、吊耳銷(套)、鎖銷等部件,U形螺栓螺母應齊全、緊固,吊耳銷(套)、鎖銷應齊全、無斷裂和松曠。
    4.8  安全設施
    4.8.1  車門應急開關
    目視檢查動力啟閉車門的車內應急開關,應急開關的標識、機件應齊全、完好。當對應急開關的技術狀況有質疑時,應進行啟閉檢查。
    4.8.2  安全頂窗
    目視檢查安全頂窗,安全頂窗機件應齊全、完好。當對安全頂窗的功能有質疑時,應進行啟閉檢查。
    4.8.3  安全錘
    目視檢查封閉式客車的應急窗,應配備安全錘并在規定的位置放置。
    4.8.4  滅火器
    目視檢查滅火器,應隨車配備。
    4.9  攝像頭
    目視檢查車內攝像頭,攝像頭的拍攝方向應符合規定且無遮擋。
    5  工藝流程
    營運客車安全例行檢查應在駕駛人的配合下,由2名車輛安全例行檢查人員(以下稱例檢人員甲、例檢人員乙)進行。以發動機后置的營運客車為例,其安全例行檢查推薦工藝流程如圖1所示。

   

  

營運客車安全例行檢查報告單(式樣)

車牌號碼

 

車屬單位

 

營運證號

 

檢查日期

                   

     

序號

檢查項目

檢 查 內 容

缺陷描述

檢查結果

1

外觀

車身外觀

 

 

車內環境

 

 

視鏡

 

 

刮水器

 

 

發動機、水箱

 

 

2

制動系統

氣壓表工作狀況

 

 

制動管路密封性

 

 

制動系統自檢

 

 

空氣壓縮機傳動帶

 

 

3

轉向系統

轉向機構及連接

 

 

4

傳動系統

傳動機構及連接

 

 

自動變速器、液力緩速器密封性

 

 

5

照明、信號指示燈

前照燈

 

 

信號指示燈

 

 

6

輪胎

輪胎外觀

 

 

輪胎花紋深度

 

 

輪胎規格和花紋

 

 

輪胎氣壓

 

 

輪胎螺栓、螺母

 

 

7

懸架系統

彈性元件

 

 

U形螺栓螺母

 

 

吊耳銷(套)、鎖銷

 

 

8

安全設施

車門應急開關

 

 

安全頂窗

 

 

安全錘

 

 

滅火器

 

 

9

攝像頭

攝像頭的拍攝方向

 

 

車輛安全例檢員簽字

 

備注

 

說明:1.不合格項目應在缺陷記錄欄中進行記載;

2.有任一不合格項時,例檢結果為不合格;

3.檢驗結果標記: "0"為合格, "X"為不合格;

4.本表保存期應不少于六個月。

 

附件4

營運客車安全例檢合格通知單(式樣)

 

 編號:XXXXXX

營運客車

安全例檢合格通知單

檢查合格時間:                       

車牌號碼/顏色:

安全例檢員:(簽字)

安全例檢機構:(蓋章)

營運客車留存備查

(本通知單24小時內報班有效)

 

                                 汽車客運站營運客車出站檢查工作規范

    第一條  為進一步加強汽車客運站(以下簡稱客運站)客車出 站檢查工作,根據《中華人民共和國道路運輸條例》(中華人民共和國國務院令第406號)、《道路旅客運輸及客運站管理規定》(交通運輸部部令2012年第2號)等相關法律法規規定,制定本規范。
    第二條  等級客運站出站檢查工作,應當遵守本規范。
    第三條  本規范所稱出站檢查是指客運站經營者在客車出站前,對當班駕駛員資格、客車運營證件、客車安全例行檢查情況、客車實際載客人數、車上人員安全帶系扣情況、出站登記手續等是否符合規定所進行的核查活動。
    第四條  客運站經營者應當貫徹執行國家有關安全生產法律、行政法規和政策,按照本規范,制定出站檢查管理制度、工作規程和管理規則,并組織實施。
    第五條  出站檢查工作人員配備應當與客運站業務規模相適應,原則上日發50個班次以下的客運站配置1名出站檢查人員; 50個班次以上的,每增加150個班次,增加1名出站檢查人員。 
    第六條  客運站經營者應當加強出站檢查工作人員培訓,制定培訓計劃,明確培訓內容、培訓時間和考核要求,確保出站檢查工作人員熟練掌握出站檢查工作規范、具備必要的證照真偽辨別知識和應急處置能力。
    第七條  客運站經營者應當將出站檢查工作情況列入安全生產工作會議和安全例會議程。
    第八條  客運站經營者應當保障出站檢查工作經費投入。出站檢查工作經費主要包括:出站檢查設備設施的購置和維護、出站檢查工作人員的教育培訓等經費。
    第九條  客運站經營者應當制定有關節假日、重大活動及其他客流高峰期間的應急措施,保障出站檢查工作嚴格執行和出站客車順暢有序。
    第十條  出站檢查工作人員應當對每一輛出站客車進行檢查,檢查合格并經出站檢查人員與受檢駕駛員簽字確認后才準予出站。
    第十一條  出站檢查主要包括以下主要內容:
    1.檢查出站客車報班手續是否完備,確??統黨穌廄啊棟踩旌細褳ㄖァ?、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經過車站查驗且合格。
    2.核驗每一名當班駕駛員持有的從業資格證、機動車駕駛證,確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致。
    3.清點客車載客人數,確??統擋懷爻穌?。如發現客車有超載行為,應當立即制止,并采取相應措施安排旅客改乘。
    4.檢查裝有安全帶的客車乘客安全帶系扣情況,確??統黨穌臼彼諧絲拖島冒踩?。
    對出站檢查后的所有客車,客運站出站檢查人員均需填寫出站登記表,并由出站檢查人員和當班駕駛員簽字確認。出站登記表保存期不少于3個月,式樣見附件。
    第十二條  出站檢查工作人員應遵守行為規范,佩戴標識,用語文明,認真作業。
    第十三條  客車不配合出站檢查時,出站檢查工作人員應當做好解釋和說服工作,經勸告仍不接受出站檢查的,客運站有權拒絕客車出站。經勸阻無效,仍滯留現場擾亂秩序的,客運站應當立即采取相應措施安排客車上的旅客改乘并報當地道路運輸管理機構;對強行出站的,客運站應當立即報告當地道路運輸管理機構處理。對相應客車,客運站可在一定期限內禁止其進站發班。
    第十四條  縣級以上道路運輸管理機構負責本轄區客運站客車出站檢查情況的監督檢查。重大節假日、重大活動及其他客流高峰期間或根據工作需要,應派專人進駐客運站對客車出站檢查情況進行現場督查、抽查,確??馱蘇狙細衤涫黨穌炯觳櫓貧?。
    附件:出站登記表
    附件

      

序號

車牌號

單證是否齊備

(√/×)

是否超員

(√/×)

免票兒童

(√/×)

是否系好安全帶

(√/×)

駕駛員簽字

檢查員簽字

1

 

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

6

 

 

 

 

 

 

 

7

 

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 

 

 

 

 

9

 

 

 

 

 

 

 

10

 

 

 

 

 

 

 

    填寫說明:"單證是否齊備"填時,請注明不合格項安全例檢合格通知單行駛證道路運輸證客運標志牌駕駛證從業資格證戶是否超載"為不超載,×為超載。


 


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